澳大利亚珀斯 – 2012 年国际深海技术展览会 – 致力于为可持续性基础设施提供综合软件解决方案的领先企业 Bentley 软件公司今日宣布推出 SACS 5.5 版本。该版本对安装功能进行了扩展，同时集成了新的风能涡轮发电机平台设计功能，并引入了针对海洋船舶的浮式分析功能。得益于 Bentley 2011 年 11 月收购的 FormSys（位于珀斯）及其 Maxsurf 技术，该 SACS 版本是第一款通过适用于运动预报、稳定性和船体建模的模块实现强大浮式分析功能的软件。通过这些增强的功能，可在海洋船舶建模与运动引起的负载结构分析之间实现集成工作流、无与伦比的船舶运动可视化（包括实时渲染的不规则波条件下船舶运动的动画效果），此外，新版本中还包含了同类软件中最佳、针对大型复杂结构进行优化的海洋钢结构设计规范。 在谈到对该新版本的看法时，INTECSEA 工程监理专家 Geoff Leggatt 说，“我们在浮式生产、储油和卸油 (FPSO) 船舶项目中运用 Bentley Maxsurf 技术方面有许多不错的体验，因此我们对 SACS 5.5 海洋浮式系统的新功能充满了期待。” 三个新的 SACS 模块意味着 Bentley 在用于海洋工程项目分析和设计的软件的发展道路上又向前迈出了意义非凡的一步。这三个模块是： - 运动预报 – 计算船舶的运动情况，并提供针对运动引起的负载的集成负载生成及分析功能。
- 稳定性 – 确保符合国际船舶稳定性标准。
- 船体建模 – 定义海洋船舶的船体几何图形，包括浮式生产储油卸油船 (FPSO)、钻井船和铺管船。
另外，由于 SACS 可与国家可再生能源实验室的 FAST 风能涡轮发电机求解器集成，大大强化了它的海洋风能涡轮发电机平台设计功能，并进一步完善了去年通过与 GH Bladed 软件集成而推出的风能涡轮发电机平台设计求解器。SACS 5.5 提供此类风能涡轮发电机求解器，可执行对风力、波浪和涡轮发电机的行为的耦合分析，以及对海洋风能涡轮发电机平台至关重要的后续强度和疲劳设计检查。 SACS 5.5 还为固定海洋平台和浮式平台干舷的设计人员提供国际设计规范的扩展支持，包括欧洲 EC3 钢结构设计和 ISO 规范。今年早些时候推出的 5.4 版本首次增加了对Eurocode 3 和加拿大 CSA S16 的支持，有助于开拓新的业务机会、加快项目周转速度并增强全球用户对设计安全的信心。 Bentley 负责设计、模拟和信息建模业务的副总裁 Santanu Das 说，“40 多年来，SACS 一直是针对固定石油与天然气平台的领先海洋工程结构分析与设计软件。自 2011 年 3 月 Bentley 收购该软件以来，我们一直在不断探寻更广范围的应用，既包括适用于传统石油和天然气平台的应用，也包括适用于当今新兴海上风力发电市场的应用。通过不断增强并完善 SACS 海洋工程结构分析与设计软件（例如，SACS5.5 的新增功能，帮助固定和浮式海洋平台设计人员实现风力和波浪载荷分析），助力持续推动海洋环境智能化基础设施创建过程的进步，使基础设施更易构建、更高效、操作更安全和耗能更低。” 此次 2012 年 Be 创新奖竞赛新增“海洋工程领域的创新”类杰出项目提名，是对借助 Bentley 海洋工程软件扩展功能取得成功的用户的进一步认可。若要阅读今年的获奖和决赛入围项目，请单击此处。欲了解有关 SACS 和其他为海上项目提供支持的 Bentley 软件的详细信息，请访问 www.bentley.com/offshore。
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发表于 2013-1-14 13:17:36
