CCDI设计集团
客户成功案例
BIM是一种能够实现可持续设计和绿色建筑的工具。而且，
BIM的管理和分析功能可以延伸到施工完成后的楼宇管理、维护直至扩建和拆除。因此如果从
20年甚至更长的周期去计算建筑成本，
BIM的投入是值得的。
高勇
副总经理
夯实建筑信息模型平台
打造城市建设专业服务
CCDI领航国内
BIM应用。
天津港码头效果图 CCDI的前身是中建国际（深圳）设计顾问有限公司，成立于
1994年，是国内规模化综合设计咨询机构，拥有近
2000名员工、五大区域公司（北京、上海、深圳、成都、纽约）及国内各地办事处。
CCDI致力于在建筑楼宇、轨道交通、医疗卫生和环境能源等领域，为客户提供咨询、建筑设计、建设管理、工程顾问等专业化的服务，通过标准化、科学性的管理体系和方法，为中国的城市建设提供全过程一体化的综合解决方案，成为“中国城市建设的专业服务者”。凭借过硬的技术实力和坚持创新的工作热情，
CCDI在近年来取得了一些成绩，其中包括国家游泳中心“水立方”以及网球中心等六个场馆。
BIM不期而遇“服务团队
”先发制胜作为国内
BIM的领跑者，
CCDI也是国内最早一批接触
BIM理念的公司。
“CCDI最早是从
2003年了解
BIM这个概念，当时我们接了一个国际合作的项目，这个项目有很复杂的结构。
这些结构杆件的空间定位就是靠
BIM这种技术做到的。这在传统的二维设计软件中是根本做不到的。
”
CCDI集团信息中心经理过俊回忆说。
与国际领先公司的这次合作，让CCDI首次感受到了BIM这种领先方法所带来的独特价值，这不仅让
CCDI眼前一亮，更让她隐约感觉到
BIM未来发展的滚滚动力。因此，在合作项目结束后，
CCDI就开始对BIM特别投以关注，并开始着手进行一些专门的研究和尝试，希望能够把这种先进理念的价值带给公司更多的项目。“不过，这个探索的过程也不是一帆风顺的。一方面，那个时候软件技术还不是非常成熟；另一方面，大家对这种设计习惯还不太能接受。
”过俊介绍说。于是，
2005至2007年，
CCDI通过其海外分支机构以及全球合作伙伴考察了国际领先建筑设计公司在
BIM应用方面的先进经验。在这个过程中，
CCDI了解到国外有一些专门的公司为业主、设计企业提供
BIM服务，通过这些专业服务，不仅可以快速帮助设计人员学习和掌握
BIM技术，而且可以配合传统的设计服务为业主提供相应的
BIM增值服务。这个当时在国内还没有出现概念，却促使
CCDI产生了一个大胆的决定——在
CCDI内部成立
“BIM服务团队”。这个团队的成立不仅开创了国内设计单位系统化地推广
BIM的先河，并且随后的经验也证明了它对
CCDI深入发展
BIM发挥了功不可没的作用。
BIM不仅带动了
CCDI理念的提升，也给整个建筑行业提出了一种全新的设计思路。
”商宏认为，“推广
BIM，光靠设计单位的力量是不够的，而需要唤起产业中开发、设计、施工单位各个环节达成共识，进而让
BIM理念的社会资源利用最大化。这样才能最终实现
BIM的产业化协同，推
进行业升级。
–商宏
总经理
CCDI北京区域公司
BIM平台选型
Revit脱颖而出除了为公司内部采用
BIM的项目提供
BIM技术咨询、指导和培训之外，
CCDI这支特殊行动小组的另一个艰巨使命就是——为公司选择适宜的
BIM平台产品。
“BIM服务团队”深知，一个成熟的
BIM平台对公司稳定、深入地推广
BIM的重要作用。因此，
团队成员们花了大量的精力放在
BIM平台的试用和评估上。通过对最初开始的水立方项目，到之后十多个
BIM项目应用摸索和反馈，CCDI最终选择了
Autodesk Revit作为公司的
BIM平台。“在
CCDI，我们选择
Revit作为
BIM平台经历了一个比较漫长的过程，之前我们也试用了一些其他的
BIM平台，效果不是非常理想。
”过俊介绍说。经过CCDI北京区域公司技术部经理匡嘉智也认为，
房，开发建设包含邮轮码头管理、港务口岸服务、船实践总结，
“BIM团队
”归纳出一个比较理想的
BIMRevit软件界面友好，容易上手的特点深受项目设计舶代理、旅游服务和金融保险等在内的综合性写字平台应该具备三个特点：首先是具备多专业支持能师们的欢迎。他还认为
Revit良好的开放性使得它作楼以及餐饮宾馆等商业设施。配合东疆保税港区拟力、除了建筑设计、还要有结构、机电等完整的功能为一个平台产品能够兼容很多专业的模拟分析软后续建设国际商务采购中心、五星级酒店、大型商模块，这样才能配合完成协同设计；其次，作为一项件。“这大大简化了我们的工作！
”匡嘉智说。业设施以及特色型旅游会展等设施，逐步形成与北
新的技术，要令设计师容易掌握和操作，界面要清方最大邮轮码头目标定位相适应的邮轮码头复合产晰友好；最后一点也是最为重要的，就是这个软件设计优势初现
BIM应用领航业体系。
的背后要有一个很强大的研发团队作为持续的技术天津港国际邮轮码头位于东疆港区南端，初期开发
支持。“经过评估，我们认为
Revit可以在这
3个方面面积
70万平方米。一期工程计划建设两个大型国际CCDI为天津港国际邮轮码头设计的方案采用了“水比较均衡的满足我们的需求，所以，我们目前选择
邮轮泊位及配套客运站房，设计年旅客通过能力
50上丝绸”这一别致而深具内涵的设计理念——一组Revit作为
CCDI的BIM平台。
”过俊介绍道。
万人次。同时，邮轮码头将依托邮轮泊位和客运站在海边起舞的丝绸，飘逸灵动，与浪花起伏的海面
天津港效果图
津港结构＋机电
天津港给排水＋消防
由于项目采用了
Revit平台，我们只用九天的时间就完成了建筑、结构、给排水、暖通、电气等五个专业的建模，也只用了两个月的时间就给业主提交了所有专业施工图，对于这样一个异形复杂的项目，这样的效率是非常之高的。
–匡嘉智
天津港国际邮轮码头项目技术负责人
CCDI北京区域公司技术部经理共谱一曲和谐的乐章。这一设计不仅彰显了主客运楼的张力与速度感，还突出展现出了港区蓬勃激昂的生命力。因此项目的概念设计博得了项目甲方的青睐和一致认可。
“由于项目采用了很多异形设计，比如屋顶的波浪形状、墙体是不规则的玻璃幕墙，包括钢结构构件有着不同的倾斜角度，如果采用传统的二维设计方式，在施工过程中很难展示精确定位，因此就无法保障施工图质量。经过讨论，项目组一致同意采用
BIM这种三维设计方式。
”身为项目技术负责人的匡嘉智介绍道。
除了造型复杂之外，规模大、工期短、施工难度高也是为难天津港项目组的设计师们的主要困难。“由于项目采用了
Revit平台，我们只用九天的时间就完成了建筑、结构、给排水、暖通、电气等五个专业的建模，也只用了两个月的时间就给业主提交了所有专业的施工图，对于这样一个异形复杂的项目，这样的效率是非常之高的。
”匡嘉智介绍说。
作为迄今为止
CCDI应用
BIM最为深入和全面的一个项目，天津港邮轮码头项目在方案设计、初步设计、施工图设计阶段、施工配合阶段都采用了
BIM设计理念，具体应用有日照、模拟人口流动分析、碰撞检查、工程量统计等等。“当我们在施工配合阶段，就向业主、施工单位展示了身临其境的三维可视化模型，他们当时真的眼前一亮！
”匡嘉智非常自豪地回忆说。
发表于 2010-10-10 10:51:38
发表于 2010-10-10 11:15:33
